第620-621章 接收（一、二） (第3/4页)

工资的价格，从一家航空公司挖了

一个副驾驶员。

这飞机还没见到，庄睿钱确是花了不少了，不过事情全办好了，包括那位军队

飞行员的证件转让，飞民航必须要有民航办理的证件才可以。

一个正规航空公司的正驾驶员，根据其每月的飞行距离，每月的工资加上补助

一般都在三至五万rb之间，而副驾驶员则是72万元rb。

为了挖到这两人，庄睿分别给其开出了月薪八万和五万，另外通过那位民航驾

驶员，还挖到了两个有经验的空姐，分别给出2万元的月薪。

现在单是养着这架飞机，不算停机费用和飞行油钱人身保险钱，庄睿每个月就

要支出16万rb，一年就是172万，庄睿现在是知道了，为什么那么多人对于私人飞

机，都是买得起养不起。

这个还不算什么，最让庄睿肉痛的是，他一次性租用都机场停机坪三年，足

足支付了15万rb，这还是欧阳军找了民航相关人士给打了折扣的，买飞机省下

来的2万美元，几乎全都砸在里面了。

另外每次飞机通航，还需要缴纳通航费用，以及一些庄睿都不清楚的杂七杂八

的费用，总之，飞机想起飞，先拿钱去铺跑道就对了，而且从头至尾这些麻烦事，

都是庄瑞带着彭飞两人去跑的。

我、庄睿在和飞行员空姐签订好合同，（以下是开天裂地手打）并支付

完所有需要终止符的款项之后，都怀疑自己脑子是不是傻掉了，是不是当时间歇性

神经症作，才决定去购买私人飞机的，当然，现在考虑这个问题已经没有任何的

意义了。

其实庄睿感觉到花钱多又麻烦，也是他没有一个团队的原因，像那些大集团公

司购买私人飞机的，这些琐事哪里需要老板去操心啊？下面人自然都是便利的妥妥

帖帖的，老板只需要坐飞机走人就可以了。

庄睿也深刻的认识到了这个问题，在召集那俩飞行员俩空姐，一共四个人的队

伍开会的时候，就分清了工作，明确了职责。

那位副驾驶员除了要干好本职工作之外，像是和机场联系通航等等所有的杂物

事，全部都交给他去处理了，他是民航出身，能者多劳嘛，要不然庄睿怎么可能给

他开出高于平时两倍多的工资来？